De flesta tvättar bilen fel, inte av lathet utan av vana. Man tar fram hinken, spolar av, schamponerar och torkar, och blir förvånad över att lacken ser matt ut efter en säsong. Skillnaden mellan ett halvbra och ett riktigt bra resultat sitter mindre i vilka flaskor du har i garaget än i vilken ordning du använder dem.
Börja med att lösa upp, inte med att gnida
Grundregeln är att så mycket smuts som möjligt ska bort innan något material rör lacken. Varje gång du drar en svamp över torr eller halvtvättad smuts flyttar du runt små partiklar, och det är de som ger de fina repor som syns i solljus efter ett par år.
Ordningen som fungerar ser ut så här. Först spolar du av bilen ordentligt, så att lös smuts och grus försvinner. Sedan lägger du på avfettning, framför allt på de nedersta partierna, framvagnen och bakom hjulhusen där vägsmuts, asfalt och oljerester samlas. Låt medlet verka den tid tillverkaren anger, men låt det aldrig torka in.
Efter avfettningen kommer själva tvätten med bilschampo, och först därefter är det dags för specialmedel mot sådant som flygrost, alltså de små bruna prickarna som framför allt syns på ljusa bilar. Sist kommer skyddet, vax eller lackskydd, som ska ligga på en ren och torr yta för att fästa.
Två hinkar, inte en
Det enklaste tipset som ger mest effekt: använd två hinkar. En med schampovatten och en med rent vatten där du sköljer tvätthandsken mellan varje drag. Annars doppar du tillbaka smutsen i tvättvattnet och gnider in den igen.
Jobba ovanifrån och nedåt, eftersom smutsen sitter tätast längst ner, och tvätta aldrig i direkt sol på en varm lack. Medlen torkar då för snabbt och lämnar ränder som är besvärliga att få bort.
Koncentrat eller färdigblandat
Bilvårdsmedel säljs antingen färdigblandade eller som koncentrat som du späder själv. Koncentraten är nästan alltid billigare räknat per tvätt, eftersom du betalar för verksam substans i stället för för vatten och emballage. Nackdelen är att du behöver hålla ordning på spädningen, för både för svag och för stark blandning ger sämre resultat än rätt dosering.
Ska du fylla på hemma är det värt att jämföra priser innan du beställer, och att titta efter en Arcticlean rabattkod eller motsvarande hos andra leverantörer. Bilvård är en av de kategorier där priserna varierar mycket mellan kampanjperioder, särskilt inför vår och höst.
Var du får tvätta
Det här är den del som förvånar flest. Att tvätta bilen på gatan eller på uppfarten är inte uttryckligen förbjudet i svensk lag, men miljöbalkens hänsynsregler gäller även privatpersoner, och orenat tvättvatten får inte släppas ut. Vattnet innehåller oljerester, tungmetaller och tvättkemikalier, och från asfalt rinner det via dagvattenbrunnar rakt ut i närmaste vattendrag.
Inom vattenskyddsområden är det däremot direkt förbjudet att tvätta fordon på hårdgjorda ytor, och kommuner kan ha egna lokala föreskrifter. Rekommendationen från kommunerna är genomgående densamma: använd en automattvätt eller en gör-det-själv-hall, där vattnet passerar oljeavskiljare och rening innan det släpps vidare. Karlstads kommun har en tydlig genomgång av varför som gäller i stora drag oavsett var du bor.
Måste du tvätta hemma är gräsmatta eller grusplan bättre än asfalt, eftersom marken filtrerar en del av föroreningarna, och då bör du hoppa över kemikalierna helt och bara spola av.
En sak att kolla innan du åker till en gör-det-själv-hall: många anläggningar tillåter inte medhavda tvättkemikalier, eftersom de kan störa reningsanläggningen. Ring och fråga, så slipper du släpa med dunkarna i onödan.
Hur ofta behövs det?
En bil som används dagligen mår bra av tvätt ungefär en gång i månaden, och oftare under vintern när vägsaltet ligger på. Vaxar du regelbundet fastnar smutsen sämre, vilket i praktiken betyder att du kan tvätta mer sällan och med mildare medel. Där finns den verkliga besparingen, både för plånboken och för lacken.
